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塞舌尔赌场,三堡二线船闸17年来即将首次停闸大修

信息来源:赌博赌场  时间:2020-01-09 08:33:22  浏览次数:3969

塞舌尔赌场,三堡二线船闸17年来即将首次停闸大修

塞舌尔赌场,为保障过闸船舶的航行安全和船闸的运行安全,三堡二线船闸将于2019年11月3日起至2020年3月3日停闸大修。

三堡二线船闸于1996年12月竣工投入运行,为300吨级船闸,闸室长200米,宽12米,年设计通过量为550万吨,三堡二线船闸的建成大大缓解了一线船闸的高负荷运行状况,对改善华东地区的水运条件,促进经济发展发挥了巨大的作用。

为充分挖潜扩能,加快船舶周转,满足日益增长的船舶过闸需求,三堡二线船闸自建成以来一直都处于满负荷运行状态,上一次停闸大修要追溯到本世纪初。为确保船舶通行安全和船闸运行安全,经过反复论证与评估,三堡二线船闸迎来了十七年来首次停闸大修。

此次大修工程已于8月初启动,前期施工基本不影响船闸的正常运行。根据方案,将于10月底开始开始进行上、下游围堰施工准备,11月3日起三堡二线船闸正式停闸开始围堰施工,2020年3月中旬开始围堰拆除,计划停闸施工4个月。停闸施工内容主要包括上下闸首、上下游引航道水工建筑物及附属设施的施工、金属结构及启闭机械的现场施工和电气控制、管理区房建等工程。在三堡二线船闸大修期间,三堡一线船闸将保持正常运行。

此次三堡二线船闸停闸大修任务重、压力大,面临的形势较2017年三堡一线船闸停闸大修更为严峻。

一是三堡一线船闸通过能力低于二线船闸。2019年1-9月份,三堡船闸共计通过船舶59886艘次,其中三堡一线船闸通过船舶26531艘次,是二线船闸通过量的80%。三堡一线船闸单线运行通航压力巨大。

二是目前杭州在建工程项目较多,工程产生的泥浆渣土基本走水路经三堡船闸运出,仅9月份就有267艘次泥浆渣土运输船舶通过三堡船闸。

三是受前期钱塘江低水位影响,三堡船闸两端待闸船舶数量不断增长,截至10月15日11时,三堡船闸船舶待闸数量已达1474艘,其中钱江、内河分别为1016艘、458艘。目前距离停闸大修不足一个月,如果这些待闸船舶不能尽快疏散,三堡二线船闸大修开局就将面临难题。

为此,杭州港航部门将督促船闸管理有限公司落实精细化管理,在保安全的前提下尽可能提高船闸运行效率,同时加强辖区现场安全及通航秩序管理,保障船舶待闸秩序和航行安全。在这里,要提醒水运企业、航运公司、船老大们,三堡二线船闸停闸大修期间待闸船舶数量将明显上升,船舶待闸时间必将随之延长,请提早安排好生产计划和航行规划,过闸前如实申报船舶相关数据,过闸时严格遵守相关安全规定,共同维护好过闸环境的安全有序。同时,也鼓励倡议水运企业开辟新的运输方式,避开通航瓶颈期的压力,同时保证自身的营运效益。

通讯员 | 胡颖

( 作者:记者 殷军领 编辑:李师礼 )